Cảng cạn ICD là gì?
Khái niệm
ICD là viết tắt của Inland Container Depot, dịch sang tiếng Việt là cảng cạn, cảng khô hoặc cảng nội địa.
Về mặt pháp lý và kỹ thuật, cảng cạn ICD là một bộ phận của kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, là đầu mối tổ chức vận tải gắn liền với hoạt động của cảng biển, cảng hàng không, cửa khẩu đường bộ và đường thủy nội địa.
Về cốt lõi, ICD thực chất là một điểm thông quan nội địa nằm sâu trong đất liền, cho phép thực hiện đầy đủ các thủ tục như một cảng biển thực thụ, nhưng lại không tiếp giáp mặt nước cho tàu lớn cập bến.
Cấu trúc của một ICD tiêu chuẩn
Một cảng cạn nội địa hiện đại thường bao gồm các phân khu chức năng như sau:
- Bãi chứa container (Container Yard): Khu vực lưu giữ container đầy (FCL) và container rỗng
- Kho hàng lẻ (CFS): Nơi đóng rút hàng từ các lô lẻ thành container hoàn chỉnh
- Khu vực kiểm hóa: Nơi Cơ quan Hải Quan thực hiện giám sát và kiểm tra thực tế hàng hóa
- Xưởng sửa chữa: Bảo trì và vệ sinh container
- Cổng (Gate): Hệ thống camera và cân điện tử để kiểm soát xe ra vào
- Văn phòng làm việc: Nơi trú đóng của Chi cục Hải Quan và các hãng tàu
Chức năng & Vai trò
Vai trò của ICD trong Logistics là vô cùng quan trọng, đóng vai trò là "hậu phương" vững chắc:
- Điểm tập kết container: Giảm áp lực lưu kho bãi tại cảng biển vốn có chi phí rất đắt đỏ
- Trung tâm phân phối: ICD giống như một Logistics hub, giúp doanh nghiệp dễ dàng phân phối hàng hóa vào sâu khu vực nội địa
- Thông quan nội địa: Đây là điểm thông quan nội địa giúp doanh nghiệp làm thủ tục Hải Quan gần nhà máy, xí nghiệp,... thay vì phải chạy ra tận cảng biển xa xôi
- Kết nối vận tải đa phương thức: ICD thường kết nối trực tiếp với đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa, giúp tối ưu hóa luồng vận chuyển
Thực trạng phát triển tại Việt Nam
Năm 2026, hệ thống cảng cạn ICD Việt Nam đã có bước nhảy vọt nhờ quy hoạch đồng bộ. Không chỉ tập trung ở khu vực miền Nam (Đồng Nai, TP. Hồ Chí Minh,...), các cảng cạn tại miền Bắc và miền Trung cũng đang được mở rộng quy mô, gắn liền với các hành lang kinh tế quan trọng.
Các dịch vụ phổ biến tại cảng cạn ICD
Việc sử dụng cảng cạn ICD mang lại cho doanh nghiệp của bạn một hệ sinh thái dịch vụ khép kín:
- Dịch vụ lưu bãi và kho: Lưu container tại ICD giúp doanh nghiệp linh hoạt trong việc chờ xuất hoặc chờ làm thủ tục mà không lo bị tính phí lưu kho bãi (DEM/DET) cao như tại cảng biển
- Dịch vụ CFS: Thực hiện việc gom hàng lẻ, phân loại hàng hóa vào container
- Dịch vụ thông quan: Thực hiện thủ tục Hải Quan tại ICD bao gồm từ khai báo đến kiểm hóa và thông quan
- Vận chuyển container từ ICD: Cung cấp dịch vụ xe đầu kéo vận chuyển hàng từ nhà máy về ICD (và ngược lại)
- Dịch vụ vệ sinh, sửa chữa: Bảo đảm container rỗng đạt chuẩn trước khi giao cho chủ hàng đóng hàng xuất khẩu
Hướng dẫn thủ tục Hải Quan tại cảng cạn ICD
Một trong những lợi ích của cảng cạn ICD lớn nhất là khả năng thực hiện thông quan hàng hóa. Quy trình cơ bản thường bao gồm:
- Khai báo Hải Quan: Doanh nghiệp truyền tờ khai lên Hệ thống VNACCS/VCIS, chọn địa điểm đích là mã của ICD tương ứng
- Chuẩn bị hồ sơ: Mang bộ hồ sơ (Commercial Invoice, Packing List, Bill of Lading,...) đến văn phòng Chi cục Hải Quan ICD
- Kiểm tra và giám sát: Hải Quan thực hiện kiểm tra hồ sơ (luồng Vàng) hoặc kiểm tra thực tế (luồng Đỏ) ngay tại bãi ICD
- Thông quan: Sau khi được duyệt, lô hàng sẽ được niêm phong kẹp chì Hải Quan để vận chuyển ra cảng biển hoặc chuyển về kho
Việc khai báo Hải Quan tại cảng cạn ICD giúp doanh nghiệp tối ưu đáng kể thời gian đi lại và chủ động xử lý các sai sót phát sinh ngay tại địa bàn nội địa.
Kinh nghiệm làm hàng tại cảng cạn ICD hiệu quả
Với nhiều năm kinh nghiệm trong việc xử lý hàng hóa tại cảng cạn ICD, Logistics CMC sẽ chia sẻ một số "bí kíp" giúp bạn tối ưu hóa quy trình sau đây:
- Chọn cảng ICD phù hợp vị trí: Nên chọn lựa cảng cạn ICD nằm trên tuyến đường vận chuyển từ nhà máy ra cảng biển chính, nhằm tránh phát sinh chi phí vận tải ngược
- Theo dõi phí lưu kho: Tuy chi phí sử dụng ICD thường rẻ hơn so với cảng biển, nhưng nếu để hàng tồn đọng quá lâu, phí lưu kho ICD vẫn có thể trở thành gánh nặng cho doanh nghiệp
- Kiểm tra tình trạng container rỗng: Khi lấy container rỗng tại cảng ICD, hãy kiểm tra kỹ để tránh trường hợp phải trả container hỏng, phát sinh phí sửa chữa không đáng có
- Tận dụng kết nối đa phương thức: Hãy xem xét việc vận chuyển container từ ICD ra cảng bằng đường sắt hoặc sà lan nếu khối lượng hàng lớn, để giảm 15 - 20% chi phí so với đường bộ
So sánh cảng ICD với các mô hình Logistics khác
Cảng cạn ICD và cảng biển
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cảng cạn ICD và Depot - CFS - Logistics hub
- ICD vs Depot: Depot đơn thuần là bãi chứa container rỗng. ICD bao gồm cả Depot nhưng sẽ có thêm chức năng thông quan Hải Quan
- ICD vs CFS: CFS (Container Freight Station) là một khu vực nằm trong cảng cạn ICD dành cho các loại hàng lẻ
- ICD vs Logistics Hub: Hub là khái niệm rộng hơn, bao gồm cả ICD, kho bãi, trung tâm phân phối và các dịch vụ giá trị gia tăng khác.
Danh sách hệ thống cảng cạn ICD tại Việt Nam
Hệ thống quy hoạch cảng cạn ICD của Việt Nam hiện nay được chia thành các khu vực trọng điểm, ví dụ:
- Khu vực phía Bắc: ICD Mỹ Đình, ICD Tiên Sơn, ICD Gia Lâm, ICD Thụy Vân, ICD Lào Cai,... đóng vai trò kết nối hàng hóa từ các khu công nghiệp tại Hà Nội, Bắc Ninh, Thái Nguyên ra cảng Hải Phòng
- Khu vực phía Nam: Đây là khu vực sôi động nhất với các tên tuổi lớn như ICD Tân Cảng - Long Bình, ICD Phước Long, ICD Sóng Thần, ICD Tanamexco,...
- Khu vực miền Trung: ICD Đà Nẵng, ICD Quy Nhơn,... đang bắt đầu được chú trọng đầu tư để phục vụ cho hành lang kinh tế Đông - Tây
Tổng kết
Cảng cạn ICD chính là "mắt xích vàng" giúp dòng chảy hàng hóa trở nên thông suốt hơn. Hiểu rõ cảng cạn ICD là gì và cách vận hành tại đây sẽ giúp cho doanh nghiệp của bạn chủ động hoàn toàn trong kế hoạch Logistics của mình. Nếu còn bất kỳ thắc mắc nào hoặc có nhu cầu vận chuyển hàng hóa tại cảng ICD, hãy nhấc máy liên hệ ngay cho Logistics CMC để được tư vấn chi tiết.
>>> Đọc thêm: Khu chế xuất là gì? Tìm hiểu về hoạt động đầu tư trong khu chế xuất
Một vài câu hỏi liên quan
1. Cảng cạn ICD dùng để làm gì?
Trả lời: Cảng ICD được dùng làm điểm tập kết container, thực hiện thủ tục Hải Quan, đóng rút hàng lẻ, lưu kho bãi và hỗ trợ vận tải hàng hóa đa phương thức.
2. ICD có thông quan được không?
Trả lời: Có. Cảng cạn ICD là địa điểm thông quan nội địa hoàn chỉnh với sự hiện diện của Cơ quan Hải Quan thường trực.
3. ICD có thể thay thế cảng biển không?
Trả lời: Không. Cảng ICD không thể thay thế cảng biển bởi vì không có hạ tầng tiếp nhận tàu lớn. Nó chỉ đóng vai trò hỗ trợ và giảm tải cho các cảng biển.
4. Khi nào nên làm hàng tại ICD?
Trả lời: Khi nhà máy của bạn nằm sâu trong đất liền, khi bạn muốn tiết kiệm phí lưu bãi cảng biển hoặc khi cần một địa điểm gom hàng lẻ thuận tiện trước khi xuất khẩu hàng hóa.
5. ICD có phải là cảng khô không?
Trả lời: Đúng. "Cảng khô" còn là một cách gọi phổ biến khác của cảng cạn ICD (Dry Port).
