Tổng quan chi tiết về cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn
Cửa khẩu Tân Thanh là cửa khẩu phụ (cửa khẩu biên giới) thuộc tỉnh Lạng Sơn, là điểm kết nối kinh tế hàng đầu với khu vực Pò Chài (Bằng Tường, Quảng Tây, Trung Quốc).
Vị trí và vai trò
- Vị trí: Cửa khẩu Tân Thanh có vị trí nằm tại xã Tân Thanh, Lạng Sơn, cách thành phố Lạng Sơn khoảng 28km
- Đối diện: Cửa khẩu Pò Chài (Puzhai), thành phố Bằng Tường, Quảng Tây, Trung Quốc
- Vai trò: Tân Thanh chính là cửa ngõ chính cho hoạt động xuất khẩu mặt hàng nông sản, hoa quả tươi và các loại hàng hóa mậu dịch biên giới giữa hai quốc gia
So sánh với cửa khẩu Hữu Nghị
Trong khi cửa khẩu Hữu Nghị là cửa khẩu quốc tế, ưu tiên cho việc vận tải container và các mặt hàng công nghiệp có giá trị lớn, thì cửa khẩu Tân Thanh lại chuyên biệt hơn:
- Tính chất hàng hóa: Chủ yếu là hàng hóa nông sản, hàng hóa tiêu dùng với số lượng nhỏ (LCL), hàng mậu dịch biên giới,...
- Quy mô phương tiện: Xe tải thùng, xe đông lạnh, xe đầu kéo rơ-moóc chuyên chở nông sản,...
- Tốc độ thông quan: Được thiết kế chuyên biệt nhằm xử lý nhanh chóng hàng hóa có tính thời vụ cao, giảm thiểu thời gian chờ đợi gây hư hỏng, thất thoát
Tình hình hoạt động gần đây (2025 - 2026)
Sau giai đoạn dịch bệnh COVID-19, hoạt động vận chuyển hàng qua cửa khẩu Tân Thanh đã được tái thiết lập và nâng cao năng lực thông quan. Các biện pháp mới đã được áp dụng nhằm giảm bớt ùn tắc và chậm trễ thông quan, bao gồm:
- Ứng dụng công nghệ cao: Triển khai hệ thống Check-in/Check-out điện tử, giúp quản lý tất cả các phương tiện ra/vào cửa khẩu hiệu quả hơn
- Kéo dài thời gian làm việc: Trong các mùa cao điểm nông sản (ví dụ: mùa vải thiều, mùa thanh long,...), cửa khẩu thường sẽ kéo dài thời gian làm việc, thậm chí hoạt động xuyên đêm nhằm giải quyết hàng tồn
Những mặt hàng phổ biến vận chuyển qua Tân Thanh
Cửa khẩu Tân Thanh được xem là "thiên đường" của nông sản Việt Nam khi xuất khẩu sang thị trường tỷ dân Trung Quốc.
Hàng nông sản tươi sống và chế biến
- Hoa quả tươi: Thanh long, dưa hấu, chuối, xoài, mít, nhãn lồng, chôm chôm,... đặc biệt là vải thiều (mặt hàng chiến lược)
- Rau củ: Cà rốt, khoai lang, các loại rau màu khác,...
- Thủy sản: Tôm, cua, cá,... (thường đi bằng xe đông lạnh)
*Yêu cầu đặc biệt: Các mặt hàng này bắt buộc phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định về kiểm dịch thực vật/động vật, mã vùng trồng và quy cách đóng gói của Hải Quan Trung Quốc (Pò Chài).
Hàng mậu dịch biên giới và hàng tiêu dùng nhỏ lẻ (LCL)
- Hàng tiêu dùng: Quần áo, giày dép, đồ gia dụng, linh kiện nhỏ lẻ,...
- Hàng mậu biên: Hàng hóa được hưởng những Chính sách ưu đãi về thuế cho người dân biên giới (nếu có)
Hàng hóa nhập khẩu khác
- Vật tư nông nghiệp: Hạt giống, phân bón, thuốc trừ sâu,...
- Hàng hóa tiêu dùng: Hàng tạp hóa, vật liệu xây dựng đơn giản,...
*Lưu ý: Hàng nguyên cont (FCL) có giá trị cao, ổn định thường sẽ ưu tiên đi cửa khẩu Hữu Nghị hơn để bảo đảm an toàn và tính pháp lý.
Ưu nhược điểm khi vận chuyển hàng qua cửa khẩu Tân Thanh
Việc lựa chọn vận chuyển hàng qua cửa khẩu Tân Thanh cần cân nhắc kỹ lưỡng các ưu điểm và hạn chế sau đây:
Điểm mạnh (ưu thế tuyệt đối)
- Tốc độ xử lý hàng nông sản: Tân Thanh là cửa khẩu chuyên biệt, có quy trình thông quan hàng hóa được tối ưu hóa dành cho hàng tươi sống, giúp rút ngắn thời gian kiểm dịch, giảm thiểu tình trạng hư hỏng
- Thủ tục linh hoạt: So với Hữu Nghị, việc thông quan xuất nhập khẩu cửa khẩu Tân Thanh có tính linh hoạt cao hơn đối với những lô hàng mậu dịch biên giới và hàng hóa có tính chất đơn giản
- Chi phí cạnh tranh: Phí thông quan cửa khẩu Tân Thanh và các chi phí dịch vụ làm hàng khác thường có xu hướng cạnh tranh hơn, phù hợp với các lô hàng nông sản cần tối ưu giá thành
- Vị trí gần kho bãi mậu biên: Cửa khẩu Pò Chài (Trung Quốc) có hệ thống kho bãi, chợ đầu mối rộng lớn, thuận tiện cho việc tiêu thụ hàng nông sản Việt Nam
Hạn chế (rủi ro cần lưu ý)
- Dễ bị ùn tắc cục bộ: Vào các mùa cao điểm, cửa khẩu Tân Thanh dễ xảy ra tình trạng ùn ứ xe tải kéo dài, ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng nông sản
- Không phải cửa khẩu quốc tế: Một số loại hàng hóa có thể yêu cầu tính pháp lý cao nên sẽ ưu tiên đi qua cửa khẩu quốc tế (Hữu Nghị) hơn
- Khó khăn với hàng hóa đặc biệt: Hàng siêu trường, siêu trọng hoặc hàng hóa yêu cầu quy trình kiểm soát Hải Quan phức tạp thường không được ưu tiên đi qua cửa khẩu Tân Thanh
- Phụ thuộc vào Chính sách Pò Chài: Các Chính sách kiểm soát của Hải Quan Pò Chài (Trung Quốc) có thể thay đổi nhanh chóng tuỳ theo mùa vụ hoặc tình hình dịch bệnh, gây nhiều khó khăn cho việc vận chuyển hàng đi Trung Quốc qua Tân Thanh
Hướng dẫn quy trình vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh (Chính ngạch)
Quy trình vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh tương tự như những cửa khẩu khác, nhưng sẽ có sự “nhấn mạnh” vào khâu kiểm dịch và kiểm hóa, cụ thể:
#Bước 1: Chuẩn bị hồ sơ & Khai báo Hải Quan
- Hoàn thiện hồ sơ: Bên xuất khẩu (hoặc Logistics CMC) sẽ chuẩn bị đầy đủ bộ chứng từ thông quan (Tờ khai, Commercial Invoice, Packing List, C/O, Chứng nhận kiểm dịch thực vật/động vật,...)
- Khai báo điện tử: Truyền tờ khai Hải Quan điện tử (IDA) trên Hệ thống VNACCS/VCIS, ghi rõ địa điểm thông quan tại cửa khẩu Tân Thanh
#Bước 2: Đưa hàng đến cửa khẩu & Đăng ký kiểm dịch/Kiểm hóa
- Xe tải/xe đông lạnh vận chuyển hàng hóa từ nội địa lên cửa khẩu Tân Thanh
- Đăng ký lô hàng với Chi cục Hải Quan Tân Thanh và cơ quan Kiểm dịch thực vật (đối với hàng nông sản)
- Nông sản thường sẽ được ưu tiên kiểm hóa thực tế nhanh chóng ngay tại bãi chờ để giảm thiểu thời gian lưu kho bãi
#Bước 3: Thông quan & Chuyển giao tại biên giới hai nước
- Hải quan Việt Nam: Sau khi hoàn tất khai báo Hải Quan tại cửa khẩu Tân Thanh và kiểm tra hàng, Hải Quan sẽ xác nhận thông quan xuất khẩu
- Di chuyển qua ranh giới: Xe chở hàng (thường là xe tải/xe đông lạnh) di chuyển qua khu vực kiểm soát biên giới sang phía cửa khẩu Pò Chài (Trung Quốc)
#Bước 4: Hải Quan Trung Quốc (Pò Chài) kiểm tra hàng hóa
- Kiểm tra và kiểm dịch: Hải Quan và Kiểm dịch Pò Chài sẽ tiếp nhận hồ sơ, tiến hành kiểm tra mã vùng trồng, tem nhãn và kiểm dịch lần cuối (vô cùng nghiêm ngặt)
- Thông quan nhập khẩu (Trung Quốc): Sau khi được cấp phép nhập khẩu, hàng hóa được vận chuyển vào khu vực chợ đầu mối hoặc kho bãi Pò Chài/Bằng Tường để tiêu thụ
Các phương thức vận tải qua cửa khẩu Tân Thanh phổ biến
Việc vận chuyển hàng qua cửa khẩu Tân Thanh chủ yếu sử dụng các phương thức đường bộ phổ biến sau đây
Xe tải thùng/Xe đông lạnh (Trucking)
- Đặc điểm: Đây là phương thức chủ lực, sử dụng loại xe tải thùng 10 - 25 tấn hoặc xe đông lạnh (Reefer Truck) để bảo quản độ tươi ngon
- Ứng dụng: Chuyên chở mặt hàng nông sản, hoa quả, thực phẩm tươi sống,... giúp hàng hóa di chuyển trực tiếp từ vùng trồng/kho đến cửa khẩu
Xe container (FCL/LCL)
- Đặc điểm: Sử dụng loại xe đầu kéo container 20 hoặc 40 feet.
- Ứng dụng: Với cont lạnh, vận tải số lượng lớn nông sản theo hình thức chính ngạch. Với cont khô (LCL), gom hàng lẻ từ các kho hàng tại Việt Nam hoặc nhận hàng lẻ từ Bằng Tường/Pò Chài về
Phương thức "xe đổi đầu" (hoặc xếp/dỡ)
- Đặc điểm: Nhằm rút ngắn thời gian chờ đợi xe Trung Quốc vào/ra tại Việt Nam, hàng hóa thường được chuyển giao rơ-moóc hoặc dỡ hàng từ xe Việt Nam sang xe Trung Quốc ngay tại bãi trung chuyển
- Ứng dụng: Giúp tối ưu hóa thời gian vận chuyển hàng đi Trung Quốc qua Tân Thanh, đặc biệt quan trọng trong các đợt cao điểm ùn tắc
Chi phí vận chuyển và phí thông quan cửa khẩu Tân Thanh
Việc quản lý chi phí là yếu tố then chốt, đặc biệt với hàng hóa có biên lợi nhuận thấp như nông sản.
Chi phí vận chuyển
Chi phí này bao gồm cước vận chuyển nội địa (từ kho đến Tân Thanh) và cước xe chở hàng qua biên giới/đổi đầu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chi phí thông quan (phí thông quan cửa khẩu Tân Thanh)
Chi phí này bao gồm các khoản dịch vụ và phí bắt buộc tại cửa khẩu, không bao gồm thuế.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*Cảnh báo: Trong mùa cao điểm ùn tắc, phí thông quan cửa khẩu Tân Thanh và phí dịch vụ làm hàng có thể tăng gấp đôi hoặc gấp ba, do nhu cầu giải phóng hàng nhanh chóng. Do đó, doanh nghiệp cần dự trù ngân sách riêng cho khoản phí này.
Hồ sơ & thủ tục vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh
Để bảo đảm quá trình thông quan xuất nhập khẩu cửa khẩu Tân Thanh diễn ra suôn sẻ, bộ hồ sơ cần phải được chuẩn bị đầy đủ và chính xác.
Hồ sơ Hải Quan (xuất khẩu hàng nông sản)
- Tờ khai Hải Quan (IDA) khai báo điện tử
- Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)
- Phiếu đóng gói lô hàng (Packing List)
- Hợp đồng mua bán (Sales Contract)
- Vận đơn đường bộ (CMR)
- Giấy Chứng nhận xuất xứ (C/O form E) nếu muốn hưởng thuế ưu đãi (nếu có)
Thủ tục chuyên ngành (bắt buộc cho hàng nông sản)
- Giấy chứng nhận Kiểm dịch Thực vật (Phytosanitary Certificate): Vô cùng quan trọng, nhằm xác nhận lô hàng không mang mầm bệnh
- Mã số vùng trồng/Cơ sở đóng gói: Bắt buộc theo quy định của Trung Quốc đối với nhiều loại trái cây (ví dụ: chuối, sầu riêng,...)
- Cam kết về Chất lượng & Đóng gói: Phải tuân thủ những quy định về bao bì, nhãn mác (ghi bằng tiếng Trung) do Hải Quan Trung Quốc yêu cầu
Quy trình khai báo Hải Quan tại cửa khẩu Tân Thanh
- Hệ thống VNACCS/VCIS: Tiến hành khai báo Hải Quan điện tử
- Phân luồng: Hải Quan Tân Thanh sẽ phân luồng tờ khai (Xanh, Vàng hoặc Đỏ). Do hàng nông sản có rủi ro cao về kiểm dịch, nên tỉ lệ rơi vào luồng Vàng/Đỏ thường sẽ cao hơn
- Kiểm hóa thực tế: Nếu rơi vào luồng Đỏ, phía Hải Quan và nhân viên Kiểm dịch sẽ tiến hành kiểm tra lô hàng ngay tại kho bãi, nhằm xác nhận tính chính xác của hồ sơ và tình trạng hàng hóa
Lý do nên chọn vận chuyển hàng đi Trung Quốc qua Tân Thanh của Logistics CMC
Việc chọn một đối tác Logistics có kinh nghiệm tại khu vực Lạng Sơn sẽ là yếu tố quyết định sự thành công, đặc biệt khi doanh nghiệp muốn vận chuyển hàng đi Trung Quốc qua Tân Thanh trong mùa cao điểm.
1. Kinh nghiệm nhiều năm làm tuyến Việt - Trung
Công ty Logistics CMC đã có kinh nghiệm xử lý hàng nghìn lô hàng nông sản và hàng mậu biên qua cửa khẩu Tân Thanh, am hiểu sâu sắc về thói quen làm việc cũng như những quy định riêng của Hải Quan Pò Chài (Trung Quốc).
2. Đội ngũ khai báo Hải Quan chuyên nghiệp
Logistics CMC sở hữu đội ngũ nhân sự chuyên trách tại Lạng Sơn, đảm bảo việc khai báo Hải Quan tại cửa khẩu Tân Thanh được thực hiện nhanh chóng và chính xác. Chuyên xử lý các loại giấy tờ phức tạp như Giấy phép Kiểm dịch, Mã vùng trồng, giúp hàng hóa vượt qua khâu kiểm dịch gắt gao.
3. Hệ thống xe container - xe tải đa dạng
Chúng tôi sở hữu mạng lưới xe tải thùng, xe đông lạnh và container đi cửa khẩu Tân Thanh đủ năng lực đáp ứng nhu cầu vận chuyển lớn, đặc biệt trong Lễ Tết và các mùa cao điểm nông sản.
4. Hỗ trợ 24/7 - xử lý mọi vấn đề phát sinh
Chúng tôi cam kết hỗ trợ khách hàng 24/7, nhanh chóng giải quyết các tình huống phát sinh như ùn tắc, thay đổi Chính sách đột ngột, hay bị vướng mắc trong khâu thông quan hàng hóa tại cửa khẩu Tân Thanh.
5. Giá cước cạnh tranh & Cam kết minh bạch chi phí
Logistics CMC luôn đưa ra mức phí thông quan cửa khẩu Tân Thanh và phí vận chuyển tối ưu, cam kết minh bạch trong mọi khoản chi phí (phí bãi, phí đổi đầu, phí dịch vụ,...), giúp khách hàng quản lý ngân sách hiệu quả.
Kết luận
Có thể thấy, việc vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh là giải pháp Logistics chuyên biệt và hiệu quả nhất dành cho hàng nông sản và hàng hóa có tính thời vụ cao giữa Việt Nam và Trung Quốc. Để có thể tận dụng tối đa lợi thế về tốc độ và sự linh hoạt của cửa khẩu Tân Thanh, doanh nghiệp của bạn nên hợp tác với một đối tác vận chuyển uy tín như Logistics CMC, nhằm thông quan một cách nhanh chóng, an toàn và tối ưu chi phí.
>>> Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị
FAQs
1. Vận chuyển hàng qua cửa khẩu Tân Thanh mất bao lâu?
Thời gian vận chuyển hàng qua cửa khẩu Tân Thanh phụ thuộc vào loại hàng hóa, phương thức giao nhận và tình trạng luồng kiểm soát biên giới, cụ thể:
- Hàng nông sản, hoa quả: 1 ~ 3 ngày (nếu không ùn tắc)
- Hàng chính ngạch có đủ chứng từ: 1 ~ 2 ngày
- Hàng ghép hoặc gom lẻ tại kho Bằng Tường - Pò Chài: 2 ~ 4 ngày
- Hàng kiểm dịch hoặc hàng phải chiếu xạ: 3 ~ 7 ngày
Vào mùa cao điểm như trước và sau Tết hoặc mùa xuất khẩu nông sản, thời gian có thể kéo dài 1 ~ 5 ngày do phía Trung Quốc kiểm soát tải trọng và chất lượng hàng.
2. Những loại hàng nào được xuất nhập khẩu qua Tân Thanh?
Cửa khẩu Tân Thanh - Pò Chài là một trong những cửa khẩu lớn nhất dùng cho xuất nhập khẩu nông sản và hàng tiêu dùng giữa Việt Nam - Trung Quốc. Theo đó, nhóm hàng xuất nhập khẩu phổ biến qua Tân Thanh gồm:
#Hàng được phép xuất khẩu sang Trung Quốc:
- Nông sản tươi: vải thiều, dưa hấu, xoài, chuối, thanh long,...
- Rau củ quả
- Hàng thủ công mỹ nghệ
- Đồ gỗ, đồ trang trí
- Hàng giày dép, thời trang, balo,...
#Hàng nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam:
- Hàng tiêu dùng: đồ gia dụng, điện tử, linh kiện,...
- Hàng thời trang, quần áo, giày dép,...
- Máy móc, thiết bị
- Hóa chất công nghiệp (có giấy phép)
- Bao bì, vật tư công nghiệp
*Lưu ý: Một số mặt hàng nhạy cảm như: mỹ phẩm, dược phẩm, pin, thiết bị điện tử có sóng,… có thể bị kiểm soát chặt chẽ và yêu cầu Giấy phép chuyên ngành.
3. Cần chuẩn bị giấy tờ gì khi thông quan qua cửa khẩu Tân Thanh?
Để thông quan hàng hóa tại cửa khẩu Tân Thanh nhanh chóng, doanh nghiệp cần chuẩn bị đầy đủ chứng từ xuất nhập khẩu chính ngạch, bao gồm:
- Hợp đồng thương mại (Sales Contract)
- Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)
- Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing List)
- Vận đơn hoặc mã vận chuyển nội địa Trung Quốc
- Giấy Chứng nhận xuất xứ (C/O) nhằm hưởng ưu đãi thuế
- Giấy Chứng nhận chất lượng (C/Q) đối với máy móc/thiết bị
- Giấy phép chuyên ngành (nếu có)
- Giấy kiểm dịch nông sản, thực phẩm,...
- Tờ khai Hải Quan tại Việt Nam
- Tờ khai Hải Quan phía Trung Quốc (nếu giao DDP hoặc EXW China)
*Lưu ý: Riêng đối với mặt hàng nông sản bắt buộc phải có: kiểm dịch, an toàn thực phẩm, giấy chứng nhận vùng trồng/đóng gói,...
4. Có thể vận chuyển DDP sang Trung Quốc qua Tân Thanh không?
Câu trả lời là Có. Doanh nghiệp tại Việt Nam có thể vận chuyển hàng hóa theo DDP Incoterms (Delivered Duty Paid) sang Trung Quốc qua cửa khẩu Tân Thanh, với điều kiện như sau:
- Đã có đối tác hoặc đại lý thông quan tại Trung Quốc
- Chuẩn bị được Hóa đơn, mã xuất khẩu, nhãn mác tiêu chuẩn viết bằng tiếng Trung
- Hàng hóa không nằm trong Danh mục bị cấm hoặc hạn chế nhập vào Trung Quốc
- Bảo đảm thuế nhập khẩu, thuế VAT đã được thanh toán trước khi giao hàng
- Xe hoặc đơn vị vận tải Trung Quốc nhận hàng tại bãi Pò Chài (Hải Quan Trung Quốc)
5. Phí thông quan có thay đổi theo mùa vụ không?
Câu trả lời là Có. Phí thông quan tại cửa khẩu Tân Thanh có thể thay đổi tùy thời điểm. Trong đó, các yếu tố làm biến động chi phí gồm có:
- Mùa vụ nông sản Việt Nam khiến phí tăng 10 ~ 20% do nhu cầu cao, xe xếp hàng nhiều
- Chính sách kiểm soát của Trung Quốc: tăng kiểm hóa, kiểm dịch,... khiến phí bãi, phí chờ, phí nâng hạ tăng theo
- Lễ Tết, vụ mùa cao điểm cuối năm,...
- Loại hàng hóa (hàng kiểm dịch, hàng đông lạnh, hàng dễ hư hỏng,...)
