Thời gian: Thứ 2 đến thứ 7 (8:00 - 18:00)
Container Open Top là gì? Trong lĩnh vực Logistics và vận tải hàng hóa, việc vận chuyển các loại hàng hóa đặc thù, có kích thước vượt quá chiều cao tiêu chuẩn của container khô (Dry Container - DC), luôn là một thách thức lớn. Giải pháp tối ưu và phổ biến nhất được nhiều bên lựa chọn chính là sử dụng container Open Top.
Container Flat rack là gì? Trong ngành vận tải quốc tế, các container tiêu chuẩn (Dry Container 20’ và 40’) là giải pháp phổ biến nhất. Tuy nhiên, đối với những lô hàng có kích thước lớn, hình dáng cồng kềnh, thì các doanh nghiệp phải cần đến container Flat Rack.
Trong số những cửa khẩu đường bộ trọng điểm tại Lạng Sơn, cửa khẩu Tân Thanh (đối diện Pò Chài, Quảng Tây, Trung Quốc) đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc thúc đẩy giao thương các mặt hàng nông sản, hoa quả và hàng hóa mậu biên. Việc nắm vững quy trình vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh sẽ giúp doanh nghiệp bảo đảm hàng hóa, vận chuyển kịp thời và tối ưu chi phí.
Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) và Hữu Nghị Quan (Bằng Tường, Trung Quốc) từ lâu đã khẳng định vị thế là cửa ngõ giao thương đường bộ quan trọng hàng đầu giữa Việt Nam và Trung Quốc. Việc nắm rõ quy trình, thủ tục cửa khẩu Hữu Nghị và các chi phí liên quan là yếu tố quyết định sự thành công, hiệu quả kinh tế cho mọi lô hàng xuất nhập khẩu.
Vận tải đường bộ từ lâu đã đóng vai trò là “huyết mạch thương mại” quan trọng nhất giữa Việt Nam và Trung Quốc. Với đường biên giới dài cùng hệ thống cửa khẩu dày đặc, hình thức vận chuyển đường bộ Trung Quốc - Việt Nam không chỉ mang lại tốc độ vượt trội, mà còn bảo đảm sự linh hoạt tối đa cho chuỗi cung ứng của các doanh nghiệp.
Logistics CMC cam kết cung cấp dịch vụ và giải pháp Logistics tối ưu, đáp ứng nhu cầu của từng khách hàng.