Dịch Vụ Bán Cước Hàng Không Quốc Tế Chuyên Nghiệp Năm 2026

Trong kỷ nguyên của thương mại điện tử xuyên biên giới và chuỗi cung ứng "thời gian thực", tốc độ chính là lợi thế cạnh tranh hàng đầu. Khi đường bộ, đường biển phải đối mặt với những thách thức về thời gian và tắc nghẽn, thì dịch vụ bán cước hàng không quốc tế lại trở thành cứu cánh cho những lô hàng gấp, hàng giá trị cao và hàng hóa có hạn sử dụng ngắn. Hãy cùng với Logistics CMC đi vào “thế giới” của vận tải đường hàng không, giúp doanh nghiệp hiểu rõ quy trình Booking cước hàng không và cách tối ưu hóa chi phí khi sử dụng dịch vụ cước hàng không quốc tế.

Tổng quan về dịch vụ bán cước hàng không quốc tế

Dịch vụ bán cước hàng không quốc tế là gì?

Dịch vụ bán cước hàng không quốc tế là hoạt động cung cấp tải trọng (Space) trên các chuyến bay chở hàng chuyên dụng (Freighters) hoặc khoang hàng của dòng máy bay hành khách cho các chủ hàng. Các công ty cung cấp dịch vụ này, thường là các Freight Forwarding hàng không, đóng vai trò như là đại lý bán cước cho các hãng hàng không (Airlines).

Nhiệm vụ của đơn vị bán cước vận tải hàng không không chỉ là cung cấp một mức giá, mà còn là thiết kế một giải pháp vận chuyển từ kho đến kho (Door-to-Door), bảo đảm hàng hóa được xử lý đúng tiêu chuẩn an ninh hàng không quốc tế.

Vai trò của cước hàng không trong vận tải hàng không quốc tế

Trong hệ thống vận tải hàng không quốc tế, cước phí không chỉ là chi phí vận chuyển, nó còn đại diện cho:

• Sự ưu tiên về thời gian: Hàng hóa đi đường hàng không thường chỉ mất từ 1 - 3 ngày cho các tuyến xuyên lục địa
• Sự an toàn tuyệt đối: Tỷ lệ thất thoát, hư hỏng trong giao nhận vận tải hàng không thấp nhất trong các loại hình vận tải
• Tính kết nối: Khả năng tiếp cận các thị trường nằm sâu trong đất liền mà đường biển khó tới được

Khi nào doanh nghiệp nên chọn bán cước Air Freight?

Mặc dù cước Air Freight thường cao hơn so với đường biển, nhưng đây lại là lựa chọn tối ưu trong một số trường hợp:

• Hàng hóa có giá trị cao: Linh kiện điện tử, chip, điện thoại, trang sức, đồng hồ cao cấp,...
• Hàng hóa cần bảo quản đặc biệt: Vaccine, thuốc men, thực phẩm tươi sống, hoa tươi,...
• Hàng mẫu hoặc hàng dự án gấp: Cần đáp ứng chính xác tiến độ sản xuất hoặc ký kết hợp đồng
• Hàng thời trang (Fast Fashion): Cần bắt kịp xu hướng tiêu dùng theo từng mùa

Xu hướng Logistics hàng không trong xuất nhập khẩu hiện nay

Ngành xuất nhập khẩu bằng đường hàng không đang chứng kiến nhiều sự thay đổi mạnh mẽ, cụ thể:

• Tăng trưởng thương mại điện tử (B2C): Nhu cầu giao hàng xuyên biên giới trong 3 - 5 ngày tăng vọt
• Số hóa quy trình: Việc đặt chỗ hàng không và phát hành vận đơn điện tử (e-AWB) giúp quy trình trở nên minh bạch và nhanh chóng hơn
• Sự kết hợp Sea-Air: Giải pháp kết hợp đường biển đến các cảng trung chuyển rồi bay đến điểm đích để cân bằng chi phí và thời gian

Các loại dịch vụ bán cước hàng không phổ biến

Để đáp ứng các nhu cầu khác nhau, dịch vụ cước hàng không sẽ được phân chia thành nhiều loại hình chuyên biệt.

Dịch vụ bán cước vận tải đường hàng không

Đây là dịch vụ nền tảng dành cho các đơn vị cần vận chuyển hàng hóa thương mại thường xuyên.

• Bán cước vận tải hàng không theo tuyến & thời gian: Tùy vào ngân sách, doanh nghiệp có thể chọn dịch vụ Express (1 - 2 ngày), Standard (3 - 5 ngày) hoặc Economy (5 - 7 ngày)
• Phù hợp hàng gấp, hàng giá trị cao: Các đơn vị bán cước máy bay quốc tế luôn ưu tiên những lô hàng này để đảm bảo quay vòng vốn nhanh cho doanh nghiệp

Dịch vụ Booking cước đường hàng không

Khác với việc mua lẻ, dịch vụ Booking cước hàng không tập trung vào việc giữ chỗ ổn định.

• Booking với hãng bay: Các Forwarder lớn thường ký kết hợp đồng mua tải định kỳ (BSA - Block Space Agreement) với các hãng hàng không để bảo đảm có chỗ ngay cả trong mùa cao điểm
• Booking chuyến bay chở hàng, đặt chỗ hàng không: Đối với các lô hàng quá khổ hoặc số lượng cực lớn, đơn vị dịch vụ có thể thực hiện Booking chuyến bay chở hàng (Charter Flight), dành riêng cho một chủ hàng duy nhất

Dịch vụ cước hàng không theo loại hình

• Cước hàng không xuất khẩu: Hỗ trợ đưa hàng Việt ra thị trường quốc tế, tập trung vào việc đáp ứng những tiêu chuẩn an ninh hàng không khắt khe
• Cước hàng không nhập khẩu: Đưa hàng từ nước ngoài về thị trường Việt Nam, thường đi kèm dịch vụ thông quan nhanh tại các sân bay lớn như Nội Bài hoặc Tân Sơn Nhất
• Cước Air Cargo cho hàng thương mại: Dành cho các mặt hàng đóng kiện tiêu chuẩn trên mâm Pallet hàng không (ULD)

Hướng dẫn quy trình bán cước & booking hàng không quốc tế

Quy trình vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không yêu cầu sự chính xác tuyệt đối về dữ liệu và thời gian.

Bước 1: Tiếp nhận đầy đủ thông tin hàng hóa

Chủ hàng cần cung cấp thông tin về: tên hàng (MSDS nếu là hàng hóa chất), số lượng, kích thước (Dài x Rộng x Cao), trọng lượng thực tế, sân bay đi (POL) và sân bay đến (POD),...

Bước 2: Tư vấn phương án vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không

Dựa trên đặc thù hàng hóa, chuyên viên Logistics CMC sẽ tư vấn:

• Vận chuyển bằng máy bay Passenger (máy bay khách) hay Freighter (máy bay chở hàng chuyên dụng)
• Lựa chọn hãng hàng không có mạng lưới bay phù hợp (Direct hay Transit)

Bước 3: Báo giá cước hàng không quốc tế

Gửi bảng giá cước hàng không chi tiết, bao gồm giá cước chính và các loại phụ phí như: phí xăng dầu (FSC), phí an ninh (SSC), phí làm Vận đơn hàng không (AWB),...

Bước 4: Booking chuyến bay & xác nhận tải

Sau khi khách hàng chấp nhận báo giá, Logistics CMC sẽ thực hiện đặt chỗ hàng không. Hãng bay sẽ cấp mã Booking số hiệu chuyến bay và giờ bay dự kiến (ETD/ETA).

Bước 5: Phát hành vận đơn & theo dõi hành trình

Hàng được tập kết tại kho sân bay, kiểm tra an ninh (soi chiếu X-ray). Sau đó, Vận đơn hàng không (AWB) sẽ được phát hành. Khách hàng có thể theo dõi hành trình qua hệ thống quản lý của Logistics CMC.

Dịch vụ bán cước hàng không theo tuyến & khu vực

Tuyến Việt Nam - châu Á

Đây được xem là khu vực sôi động nhất, với các tuyến đi Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và khu vực ASEAN. Với thời gian bay ngắn và tần suất chuyến dày đặc giúp giá cước Air Cargo luôn ở mức ổn định.

Tuyến Việt Nam - Trung Quốc

Do sự gần gũi về mặt địa lý và chuỗi cung ứng, dịch vụ bán cước vận tải hàng không đi Trung Quốc khá phát triển, đặc biệt là các tuyến đi Thâm Quyến, Quảng Châu, Thượng Hải,...

Tuyến Việt Nam - châu Âu

Các sân bay trung chuyển lớn như Frankfurt (FRA), Paris (CDG), London (LHR),... là đích đến của nhiều mặt hàng dệt may và giày dép made in Việt Nam. Tuyến này đòi hỏi các đơn vị vận tải phải am hiểu về luật an ninh hàng không châu Âu.

Tuyến Việt Nam - Mỹ

Đây là tuyến đường dài đầy thách thức nhưng có tiềm năng cực lớn. Dịch vụ cước hàng không quốc tế đi Mỹ thường yêu cầu trung chuyển qua các nước thứ ba như: Nhật Bản hoặc Đài Loan trước khi đến các thành phố lớn như Los Angeles, New York,...

Những yếu tố ảnh hưởng đến cước vận tải hàng không quốc tế

Để hiểu được bảng giá cước hàng không, doanh nghiệp cần nắm rõ các biến số sau:

• Tuyến bay & thời điểm: Các tuyến bay thẳng luôn đắt hơn bay transit. Vào các dịp lễ lớn (Black Friday, Giáng sinh, Tết Dương lịch,...), cước vận tải hàng không quốc tế sẽ có thể tăng đột biến
• Trọng lượng & thể tích (Chargeable Weight): Đây là điểm gây nhầm lẫn nhiều nhất. Trong vận tải hàng không, cước được tính dựa trên trọng lượng nào lớn hơn giữa trọng lượng thực (Gross Weight) và trọng lượng quy đổi (Volume Weight). Công thức tính trọng lượng quy đổi hàng không: Chargeable Weight = Max x (Gross Weight, L x W x H/6000), trong đó: L, W, H được tính bằng cm 
• Loại hàng & yêu cầu đặc biệt: Hàng nguy hiểm (DG), hàng lạnh hoặc động vật sống cần các thiết bị xử lý riêng nên sẽ thường bị áp phí cao hơn
• Hãng bay & lịch trình: Các hãng hàng không 5 sao (như Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines,...) thường có cước cao, đi kèm với độ tin cậy và tốc độ tuyệt vời

Bảng giá & báo giá cước hàng không quốc tế

Bảng giá cước hàng không gồm những gì?

Một bản báo giá cước hàng không quốc tế đầy đủ thường sẽ bao gồm các thành phần sau:

• Air Freight (A/F): Đơn giá dựa trên các mức trọng lượng (Min, -45kg, +45kg, +100kg, +500kg, +1000kg)
• Fuel Surcharge (FSC): Phụ phí xăng dầu biến động theo giá thị trường
• Security Surcharge (SSC): Phụ phí an ninh hàng không
• Terminal Handling Charge (THC): Phí bốc xếp tại kho hàng không
• AWB Fee: Phí phát hành Vận đơn hàng không (AWB)

Sự khác nhau giữa giá Gross & Net

• Giá Net: Là giá thực tế cần trả cho hãng bay, chưa bao gồm lợi nhuận của đơn vị vận tải và các loại phí dịch vụ khác
• Giá Gross: Là giá cuối cùng báo cho khách hàng, đã bao gồm tất cả các thành phần để hàng có thể bay

Lưu ý gì khi so sánh báo giá giữa các Forwarder?

Đừng chỉ nhìn vào số tiền thấp nhất, bạn hãy kiểm tra xem báo giá đó đã bao gồm:

• Phí soi chiếu (X-ray)?
• Phí lưu kho (nếu có)?
• Hãng hàng không được chọn là hãng nào và đi mất bao lâu?

Tại sao nên sử dụng dịch vụ bán cước hàng không quốc tế của Logistics CMC?

Trên thị trường Freight Forwarding hàng không, mặc dù còn gặp nhiều khó khăn và thách thức, nhưng Logistics CMC vẫn khẳng định vị thế là đối tác uy tín, mang lại lợi ích thực tế cho khách hàng:

• Báo giá nhanh chóng, chính xác: Chúng tôi hiểu rằng hàng e-Commerce và hàng gấp không thể chờ đợi. Do đó, hệ thống của Logistics CMC cho phép truy xuất giá cước Air Freight tức thì
• Giữ chỗ ổn định mùa cao điểm: Nhờ các hợp đồng BSA lâu dài, chúng tôi cam kết có chỗ cho khách hàng, ngay cả trong những giai đoạn căng thẳng nhất của thị trường
• Tối ưu chi phí & thời gian vận chuyển: Đội ngũ chuyên viên Logistics CMC sẽ tư vấn phương pháp đóng gói hàng để tối ưu hóa Chargeable Weight, giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí hiệu quả
• Giảm rủi ro delay & phát sinh: Chúng tôi theo dõi lô hàng 24/7 và có phương án dự phòng ngay khi chuyến bay có dấu hiệu bị hoãn hoặc hủy

Kết luận

Quy trình làm dịch vụ bán cước hàng không quốc tế không chỉ là mua một chỗ để hàng trên máy bay, mà là mua sự an tâm và tốc độ cho hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Cùng với sự chuyên nghiệp trong vận tải hàng không, Logistics CMC tự tin sẽ là “cầu nối” giúp hàng hóa của bạn vươn ra thế giới một cách nhanh chóng và hiệu quả.

>>> Tham khảo thêm: Dịch vụ bán cước biển hàng hóa quốc tế

Các câu hỏi thường gặp

1. Dịch vụ bán cước hàng không có bao gồm giao nhận không?

Trả lời: Có, chúng tôi cung cấp dịch vụ trọn gói từ kho chủ hàng (Pick-up) đến tận kho người nhận (Door-to-Door) hoặc chỉ thuần túy bán cước từ sân bay đến sân bay (Port-to-Port) tùy theo yêu cầu của bạn.

2. Lúc nào nên chọn vận chuyển đường hàng không thay vì đường biển?

Trả lời: Bạn nên chọn vận tải hàng không khi: Giá trị lô hàng lớn hơn 500 USD/kg, hàng cần giao nhanh trong vòng 48 - 72 giờ hoặc chi phí lưu kho đường biển cộng với rủi ro chậm trễ vượt quá chi phí cước hàng không.

3. Bao lâu nhận được báo giá cước hàng không quốc tế?

Trả lời: Tại Logistics CMC, chúng tôi thường phản hồi báo giá cước hàng không quốc tế trong vòng 15 - 30 phút sau khi tiếp nhận đầy đủ thông tin về kích thước và trọng lượng.

4. Cước hàng không xuất khẩu và nhập khẩu khác nhau không?

Trả lời: Hai loại cước này có sự khác nhau về cấu trúc phụ phí và quy định pháp lý tại hai đầu sân bay. Thông thường, cước hàng không nhập khẩu về Việt Nam có thể biến động nhiều hơn, do phụ thuộc vào tải trọng từ nước ngoài.

5. Doanh nghiệp nhỏ có nên thuê dịch vụ bán cước hàng không không?

Trả lời: Các doanh nghiệp nhỏ nên thuê dịch vụ bán cước hàng không, do không có đủ sản lượng hàng hóa lớn để ký hợp đồng trực tiếp với các Airlines. Việc thuê dịch vụ qua các đơn vị vận tải sẽ giúp bạn hưởng mức giá sỉ và được hỗ trợ tận tình về chứng từ, thủ tục xuất nhập khẩu bằng đường hàng không.