Vận Tải Hàng Siêu Trường Siêu Trọng Top #1 Việt Nam Năm 2026

Trong kỷ nguyên công nghiệp hóa và hiện đại hóa, các dự án xây dựng hạ tầng, năng lượng (điện gió, điện mặt trời, nhiệt điện) và sản xuất công nghiệp nặng ngày càng phát triển với quy mô lớn. Điều này kéo theo nhu cầu cấp thiết về việc vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng - một lĩnh vực Logistics đặc thù đòi hỏi năng lực kỹ thuật, thiết bị chuyên dụng và sự chính xác tuyệt đối.

Việc vận tải hàng siêu trường siêu trọng không còn chỉ đơn thuần là đưa hàng từ điểm A đến điểm B. Đó là một bài toán tổng thể về kỹ thuật vận tải, khảo sát lộ trình, xin giấy phép lưu hành và đảm bảo an toàn giao thông. Logistics CMC sẽ mang đến cái nhìn chi tiết nhất về quy trình, quy định và giải pháp tối ưu cho vận tải hàng dự án cho các cá nhân, doanh nghiệp quan tâm dưới đây!

Tổng quan về vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng

Hàng hóa siêu trường siêu trọng là gì?

Để hiểu rõ về vận tải siêu trường siêu trọng, trước hết bạn cần xác định đúng khái niệm theo quy định pháp luật (căn cứ vào Thông tư số 46/2015/TT-BGTVT).

• Hàng siêu trường (Oversized): Là loại hàng hóa không thể tháo rời, khi xếp lên phương tiện vận chuyển có kích thước bao ngoài vượt quá giới hạn quy định:
  • Chiều dài lớn hơn 20,0m
  • Chiều rộng lớn hơn 2,5m
  • Chiều cao tính từ điểm cao nhất của mặt đường trở lên lớn hơn 4,2m (trừ dòng xe chở container)
• Hàng siêu trọng (Overweight): Là loại hàng hóa không thể tháo rời, có trọng lượng thực tế vượt quá 32 tấn

Tóm lại, vận chuyển hàng quá khổ quá tải là việc di chuyển những kiện hàng "khổng lồ" về kích thước hoặc "khủng" về khối lượng, mà các loại xe tải thông thường không thể đáp ứng.

Đặc điểm cốt lõi của hàng siêu trường siêu trọng

• Tính không thể tháo rời: Đây chính là điều kiện tiên quyết. Nếu hàng hóa có thể chia nhỏ để vận chuyển bằng xe thường thì sẽ không được gọi là siêu trường siêu trọng
• Giá trị cực cao: Các thiết bị công nghiệp nặng như turbin điện gió, máy biến áp hay bồn áp lực thường có giá trị hàng triệu USD. Bất kỳ một sơ suất nhỏ nào trong quá trình vận chuyển hàng siêu trọng cũng có thể gây những thiệt hại khổng lồ
• Yêu cầu kỹ thuật khắt khe: Đòi hỏi các phương tiện chuyên dụng, sơ đồ xếp hàng, tính toán tâm trọng lực (Center of Gravity) và phương án chằng buộc (Lashing) đặc biệt

Vai trò của vận tải hàng siêu trường siêu trọng trong các dự án

Vận tải hàng siêu trường siêu trọng đóng vai trò như là "mạch máu" cho các công trình, dự án trọng điểm quốc gia. Nếu không có những đơn vị chuyên trách về vận tải hàng hóa đặc biệt này, các nhà máy điện sẽ không có turbin, cầu đường thiếu dầm thép và các khu công nghiệp sẽ không thể lắp đặt được dây chuyền sản xuất máy móc, thiết bị nặng. Sự thành công của một dự án phụ thuộc rất lớn vào tiến độ và sự an toàn của khâu vận tải này.

Rủi ro & Thách thức khi vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng

• Hạ tầng giao thông: Cầu yếu, đường hẹp, dây điện chằng chịt, cổng chào hoặc hầm chui có chiều cao hạn chế,... đều là những khó khăn trong việc vận tải thiết bị siêu trường
• Thời tiết: Mưa bão có thể làm sạt lở đường hoặc gây nguy hiểm khi di chuyển các kiện hàng có diện tích đón gió lớn (ví dụ cánh quạt điện gió)
• Pháp lý: Việc xin giấy phép lưu hành xe quá khổ quá tải thường mất khá nhiều thời gian và yêu cầu bộ hồ sơ chứng từ phức tạp hơn thông thường

Những loại hàng siêu trường siêu trọng được vận chuyển phổ biến

Trong lĩnh vực vận tải hàng quá khổ quá tải, các mặt hàng thường rất đa dạng nhưng chủ yếu tập trung vào các nhóm sau đây:

• Vận chuyển thiết bị siêu trọng, máy biến áp, turbin: Đây chính là “xương sống” của ngành năng lượng tại Việt Nam. Các máy biến áp 500kV có thể nặng tới 200 - 300 tấn, yêu cầu các loại mooc thủy lực nhiều trục
• Vận chuyển máy móc công nghiệp nặng: Các loại máy ép thủy lực, máy nghiền đá, lò hơi (boiler) công suất lớn sử dụng trong các nhà máy xi măng, giấy hoặc luyện kim
• Vận chuyển kết cấu thép lớn, dầm cầu, module thép: Các cấu kiện phục vụ xây dựng cầu đường, nhà xưởng tiền chế hoặc các sàn thao tác của giàn khoan dầu khí
• Vận tải cấu kiện siêu trường cho công trình lớn: Điển hình là hàng cánh quạt điện gió (có thể dài hơn 70m) hoặc thân tháp điện gió, các bồn chứa hóa chất có đường kính vượt quá khổ đường bộ

Các loại phương tiện & thiết bị sử dụng trong vận tải siêu trường siêu trọng

Để thực hiện vận tải hàng siêu trường siêu trọng an toàn, việc sở hữu và vận hành các phương tiện đặc dụng là yếu tố sống còn mà các doanh nghiệp cần chú ý:

• Xe đầu kéo hạng nặng: Các dòng xe như Volvo, Man, Scania, Mercedes,... với công suất từ 500HP đến 750HP, có khả năng kéo hoặc đẩy các kiện hàng lên đến hàng trăm tấn
• Mooc lùn, mooc thấp (Lowboy Trailer): Có chiều cao sàn cực thấp (thường từ 0,6m - 0,9m) nhằm giảm tổng chiều cao khi vận tải thiết bị siêu trường, giúp đi lọt qua các gầm cầu hoặc đường dây điện
• Mooc thủy lực (Hydraulic Multi-axle Trailer): Loại mooc có khả năng nâng hạ sàn, các trục có thể xoay linh hoạt để cua vào những cung đường hẹp và chia đều tải trọng lên mặt đường
• SPMT (Self-Propelled Modular Transporter): Xe tự hành module, điều khiển từ xa, vô cùng mạnh mẽ cho việc vận chuyển hàng siêu trọng trong phạm vi hẹp hoặc di dời các cấu kiện hàng ngàn tấn tại cảng biển/nhà máy
• Thiết bị hỗ trợ: Cần cẩu chuyên dụng (từ 50 tấn đến 1.200 tấn), dầm gánh (Spreader Beam), dây cáp thép cường độ cao và những thiết bị đo cảm biến tải trọng,...

Quy trình xử lý vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng an toàn

Tại Logistics CMC, chúng tôi áp dụng quy trình tiêu chuẩn quốc tế nhằm bảo đảm mọi kiện hàng siêu trường siêu trọng đều về đến đích an toàn và nhanh chóng:

#Bước 1: Tiếp nhận thông tin của hàng hóa & yêu cầu dự án

Xác định kích thước hàng hóa, trọng lượng thực tế, bản vẽ kỹ thuật và điểm trọng tâm của hàng hóa, đồng thời nắm rõ tiến độ yêu cầu từ  chủ đầu tư.

#Bước 2: Khảo sát thực địa & tuyến đường vận chuyển

Đây là bước quan trọng bậc nhất trong vận tải hàng dự án. Đội ngũ của Logistics CMC sẽ kiểm tra thực tế toàn bộ tuyến đường để:

• Xác định độ cao của cầu, dây điện, cổng chào,... trên đường di chuyển
• Kiểm tra tải trọng của các cây cầu trên toàn tuyến
• Xác định những khúc cua hẹp cần cải tạo hoặc mở rộng tạm thời

#Bước 3: Lập phương án vận tải hàng siêu trường siêu trọng chi tiết

Phương án vận tải sẽ bao gồm:

• Lựa chọn loại xe phối hợp (đầu kéo + mooc phù hợp)
• Sơ đồ xếp hàng và tính toán chằng buộc
• Phương án xử lý chướng ngại vật trên đường
• Dự phòng một số tình huống khẩn cấp

#Bước 4: Xin giấy phép lưu hành, phương án ATGT

Sau đó, Logistics CMC sẽ nộp hồ sơ lên Sở Giao thông Vận tải hoặc Cục Đường bộ để xin "Giấy phép lưu hành xe quá khổ quá tải". Nếu hàng quá lớn, cần phải có xe dẫn đường (Escort) hoặc cảnh sát giao thông hỗ trợ điều tiết.

#Bước 5: Tổ chức vận chuyển hàng quá khổ quá tải

Tiến hành bốc hàng lên xe, gia cố chằng buộc (Lashing) theo phương án đã duyệt. Thời gian vận chuyển thường vào ban đêm (từ 22h đêm - 5h sáng) để tránh gây ùn tắc giao thông và bảo đảm an toàn.

#Bước 6: Giám sát, bàn giao & nghiệm thu

Hàng sẽ được hạ tại công trình, kiểm tra tình trạng nguyên vẹn và ký biên bản bàn giao cho bên người nhận.

Một số quy định & giấy phép trong vận tải hàng siêu trường siêu trọng

#Quy định pháp luật hiện hành

Việc vận chuyển hàng siêu trường phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về tải trọng trục xe và tổng trọng lượng xe để bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

#Giấy phép vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng

Đây là loại giấy phép do cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền cấp cho từng chuyến hàng hoặc theo định kỳ. Giấy phép ghi rõ: tuyến đường được đi, thời gian được đi và các điều kiện kèm theo (như vận tốc tối đa, yêu cầu xe dẫn lộ).

#Quy định đối với tải trọng cầu đường

Nếu trọng lượng xe và hàng vượt quá năng lực chịu tải của cầu, đơn vị vận tải siêu trường siêu trọng phải thực hiện gia cường cầu tạm hoặc xây dựng đường tạm.

#Trách nhiệm của đơn vị vận tải hàng hóa đặc biệt

• Chịu trách nhiệm hoàn toàn về an toàn của hàng hóa và hạ tầng công cộng
• Phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm hàng hóa mức cao
• Đảm bảo đội ngũ tài xế có chứng chỉ và kinh nghiệm điều khiển xe đặc chủng

Chi phí & Báo giá vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng

Không giống như vận tải hàng hóa thông thường tính theo tấn/km cố định, việc báo giá hàng quá khổ quá tải phụ thuộc vào rất nhiều biến số như:

• Độ phức tạp của tuyến đường: Phí khảo sát. phí thuê xe hộ tống. phí bồi thường,... nếu cần phải tháo dỡ biển hiệu/dây điện;...
• Thời gian thuê phương tiện: Các loại mooc thủy lực có giá thuê hàng ngày rất cao
• Phí bốc xếp hàng hóa: Sử dụng cẩu tải trọng lớn tại hai đầu bốc/hạ hàng
• Giấy phép và thủ tục hành chính: Những chi phí pháp lý và kiểm định kỹ thuật xe

*Lưu ý: Các doanh nghiệp nên cung cấp thông tin càng chi tiết về kết cấu thép lớn hoặc máy móc công nghiệp nặng càng sớm để được Logistics CMC báo giá tối ưu nhất.

Vì sao nên chọn dịch vụ vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng trọn gói của Logistics CMC?

Logistics CMC tự tin là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực vận tải hàng công trình dự án tại Việt Nam với những thế mạnh vượt trội:

• Kinh nghiệm vận tải dự án lớn: Chúng tôi đã thực hiện thành công hàng trăm dự án vận chuyển hàng đặc biệt như: máy móc, turbin điện gió, kết cấu thép,... trên toàn quốc
• Phương tiện & thiết bị chuyên dụng: Logistics CMC sở hữu dàn xe đầu kéo công suất lớn, mooc thủy lực nhiều trục và hệ thống SPMT hiện đại bậc nhất hiện nay
• Bảo đảm an toàn & tiến độ: Đội ngũ chuyên viên dày dạn kinh nghiệm, luôn đưa ra những phương án vận tải tối ưu, giảm thiểu rủi ro tắc nghẽn cho khách hàng
• Bảo hiểm hàng hóa & trách nhiệm pháp lý: Mọi lô hàng đều được bảo hiểm 100%, hồ sơ pháp lý và chứng từ minh bạch, giúp doanh nghiệp hoàn toàn yên tâm làm hàng
• Dịch vụ trọn gói: Từ khâu nhận hàng tại cửa khẩu/cảng, làm thủ tục Hải Quan cho đến khi lắp đặt thiết bị tại công trình

Kết luận

Có thể thấy, vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng luôn là một bài toán khó nhưng lại là yếu tố quan trọng, quyết định sự thành công của nhiều dự án lớn. Việc lựa chọn một đơn vị vận tải uy tín, có đủ năng lực thiết bị và kinh nghiệm xử lý hồ sơ pháp lý sẽ giúp doanh nghiệp của bạn tiết kiệm chi phí và bảo đảm tiến độ công trình.

Hiện nay, Logistics CMC là đối tác tin cậy cho nhiều dự án vận tải hàng hóa đặc biệt. Nếu bạn đang có nhu cầu vận tải cấu kiện siêu trường hoặc thiết bị công suất lớn, hãy liên hệ với chúng tôi qua Hotline/Zalo: 094 457 7665 hoặc Email: info@logisticscmc.com để được tư vấn phương án vận chuyển kỹ lưỡng và tối ưu nhất.

>>> Xem thêm: Dịch vụ vận tải đường bộ hai chiều Việt Nam - Trung Quốc

Những câu hỏi phổ biến

1. Vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng được hiểu là gì?

Trả lời: Nói một cách dễ hiểu, đây là việc vận chuyển các kiện hàng không thể tháo rời, có kích thước hoặc trọng lượng vượt quá giới hạn thông thường của các phương tiện giao thông đường bộ theo quy định pháp luật.

2. Có thể vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng tuyến Bắc - Nam không?

Trả lời: Có. Tuy nhiên, đây là thách thức rất lớn do hệ thống cầu đường trên Quốc lộ 1A có nhiều hạn chế. Logistics CMC thường đưa ra phương án vận chuyển đường bộ tốt nhất cho lô hàng hoặc kết hợp vận chuyển đa phương thức (đường biển cho các chặng dài và đường bộ cho chặng cuối) nhằm tối ưu chi phí.

3. Vận tải thiết bị công nghiệp nặng có an toàn không?

Trả lời: Tuyệt đối an toàn nếu được thực hiện bởi các đơn vị chuyên nghiệp. Quy trình khảo sát kỹ lưỡng và tính toán phương án chằng buộc chính xác sẽ loại bỏ những rủi ro lật xe hoặc va chạm.

4. Những loại hàng nào thường phải vận tải siêu trường siêu trọng?

Trả lời: Phổ biến nhất là kết cấu thép, dầm cầu thép, máy biến áp, cánh quạt gió, turbin điện, bồn áp lực, máy xúc đào hầm TBM và các module nhà máy hóa dầu.

5. Doanh nghiệp nên tự tổ chức vận chuyển hay thuê dịch vụ trọn gói?

Trả lời: Do tính chất đặc thù về thiết bị và pháp lý, các doanh nghiệp nên thuê dịch vụ trọn gói từ những đơn vị chuyên môn như Logistics CMC. Điều này sẽ giúp tiết kiệm thời gian, bảo đảm an toàn pháp lý và tránh được các chi phí phát sinh khổng lồ do sai sót kỹ thuật.