Dịch vụ vận chuyển đường bộ Trung Quốc - Việt Nam chuyên nghiệp & uy tín năm 2026

Cập nhật tình hình vận chuyển đường bộ Trung Quốc - Việt Nam hiện nay

Hoạt động vận tải xuyên biên giới Việt - Trung đang ngày càng sôi động và phát triển mạnh mẽ. Thương mại song phương đạt mức tăng trưởng ấn tượng trong những năm gần đây, đặc biệt là sau giai đoạn ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, khi chuỗi cung ứng toàn cầu được tái thiết lập.

Năm 2024 và đầu năm 2025 chứng kiến sự dịch chuyển đáng kể trong cơ cấu vận tải. Trong khi vận chuyển đường sắt liên vận cũng tăng trưởng kỷ lục (chủ yếu cho hàng hóa khối lượng lớn và ổn định), thì vận chuyển đường bộ Trung Quốc - Việt Nam vẫn giữ vững vị thế quan trọng nhờ tính vào linh hoạt và tốc độ.

Sự dịch chuyển từ Tiểu ngạch sang Chính ngạch

Xu hướng lớn nhất hiện nay chính là việc Chính phủ của hai nước đã thúc đẩy giao thương theo hình thức Chính ngạch. Điều này đòi hỏi các doanh nghiệp phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về thông quan hàng hóa Việt - Trung, bao gồm những yêu cầu về:

• Truy xuất nguồn gốc (đặc biệt đối với hàng nông sản, thực phẩm,...)
• Tiêu chuẩn chất lượng (cần phải có Giấy Chứng nhận chất lượng - C/Q và một vài chứng nhận liên quan
• Chứng từ Hải Quan đầy đủ (bao gồm Hóa đơn thương mại, Phiếu đóng gói hàng hóa, Giấy Chứng nhận xuất xứ - C/O,...)

Sự dịch chuyển này tuy khiến quy trình trở nên phức tạp hơn một chút, nhưng lại có thể bảo đảm an toàn pháp lý và tạo điều kiện những các lô hàng lớn, có giá trị cao được thông suốt, thúc đẩy vận tải container đi Trung Quốc phát triển.

Đầu tư vào hạ tầng cửa khẩu

Việt Nam và Trung Quốc đã, đang và sẽ tiếp tục đầu tư nâng cấp, mở rộng cơ sở hạ tầng tại các cửa khẩu trọng điểm như: Hữu Nghị (Lạng Sơn), Lào Cai, Móng Cái (Quảng Ninh),... giúp tăng năng lực thông quan, giảm thiểu tình trạng ùn tắc xe, đặc biệt trong các mùa cao điểm. Sự ra đời của các khu vực kiểm hóa, bãi đỗ xe chuyên dụng, và việc ứng dụng công nghệ khai báo Hải Quan điện tử đã rút ngắn đáng kể thời gian chờ đợi.

Nói chung, thị trường vận tải đường bộ Trung Quốc - Việt Nam hiện nay hướng tới sự chuyên nghiệp hóa, chính quy hóa và tối ưu hóa tốc độ thông qua công nghệ mới.

Ưu điểm nổi bật của hình thức vận tải đường bộ Trung Quốc - Việt Nam

Trong số các phương thức vận tải quốc tế Việt - Trung (đường bộ, đường biển, đường sắt & đường hàng không), vận chuyển đường bộ vẫn luôn nổi bật với những ưu thế không thể thay thế:

Tốc độ vượt trội và thời gian giao hàng nhanh chóng

• Thời gian vận chuyển ngắn: Với tuyến đường từ các tỉnh phía Nam Trung Quốc (Quảng Tây, Vân Nam) về Việt Nam, thời gian vận chuyển chỉ mất từ 1 đến 3 ngày, nhanh hơn đáng kể so với đường biển (thường 5 - 7 ngày) và đường sắt (dễ bị ảnh hưởng bởi lịch trình cố định).
• Tối ưu cho lô hàng gấp: Đây là sự lựa chọn hàng đầu cho những lô hàng có yêu cầu cao về thời gian như: hàng mẫu, hàng linh kiện điện tử hoặc hàng thiết bị, máy móc cần bổ sung ngay lập tức cho hoạt động sản xuất,...

Tính linh hoạt cao (Door-to-Door Service)

• Lộ trình đa dạng: Xe tải có khả năng di chuyển đến hầu hết các địa điểm, từ kho người gửi tại nội địa Trung Quốc đến kho người nhận tại Việt Nam, bao gồm cả các khu công nghiệp, vùng sâu vùng xa.
• Không phụ thuộc lịch trình: Khác với lịch tàu hoặc lịch tàu hỏa cố định, dịch vụ vận chuyển Việt – Trung bằng đường bộ có thể điều chỉnh thời gian xuất phát linh hoạt theo nhu cầu của khách hàng.

Đa dạng hóa loại hình hàng hóa và khối lượng

• Phù hợp với nhiều loại hàng: Từ hàng tiêu dùng nhỏ lẻ (LCL), hàng nguyên cont (FCL), hàng siêu trường siêu trọng (OOG),... cho đến loại hàng yêu cầu kiểm soát nhiệt độ (hàng đông lạnh)
• An toàn và kiểm soát: Các phương tiện vận tải đường bộ hiện đại đều được trang bị hệ thống định vị GPS, giúp khách hàng và đơn vị cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa Việt Nam - Trung Quốc có thể theo dõi tình trạng và vị trí hàng hóa theo thời gian thực.

Giảm thiểu chi phí bốc dỡ trung gian

Hàng hóa sẽ được vận chuyển trực tiếp (One-stop Delivery), giúp giảm bớt số lần bốc dỡ & sắp xếp, qua đó giảm rủi ro hư hỏng và tiết kiệm chi phí nhân công, đặc biệt đối với mặt hàng dễ vỡ hoặc có giá trị cao.

Những mặt hàng phù hợp với vận tải đường bộ Việt - Trung

Vận tải đường bộ Trung Quốc - Việt Nam sẽ là giải pháp tối ưu cho đa dạng các loại hàng hóa, đặc biệt đối với:

• Hàng có giá trị cao và yêu cầu tốc độ: linh kiện điện tử, phụ tùng ô tô, trang thiết bị y tế, vật tư sản xuất (để kịp tiến độ nhà máy),...
• Hàng mang tính thời vụ cao: các mặt hàng thời trang theo mùa, đồ chơi trẻ em, vật phẩm trang trí lễ Tết hoặc hàng cần giao ngay trong những chiến dịch thương mại điện tử lớn
• Hàng nông sản, thực phẩm tươi sống: các mặt hàng như: hoa quả, rau củ cần được vận chuyển nhanh chóng & an toàn qua các cửa khẩu Việt - Trung nhằm bảo đảm độ tươi ngon và an toàn vệ sinh
• Hàng LCL (hàng lẻ): nếu khách hàng chỉ vận chuyển một lượng hàng nhỏ, không đủ đóng đầy một container, thì việc gửi hàng lẻ bằng đường bộ sẽ giúp tiết kiệm chi phí và thời gian gom hàng
• Hàng quá khổ, quá tải (Oversize/Overweight): vận tải bằng đường bộ cho phép sử dụng những loại xe chuyên dụng (như Foóc, Moóc lùn,...) để chuyên chở thiết bị, máy móc công nghiệp lớn mà không phải hình thức vận chuyển nào cũng làm được

Những cặp cửa khẩu quan trọng trong vận chuyển hàng hóa Trung Quốc - Việt Nam

Các cửa khẩu đóng vai trò then chốt trong hoạt động giao nhận hàng hóa Việt Nam - Trung Quốc. Việc lựa chọn cửa khẩu phù hợp sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian và chi phí vận chuyển hàng hóa Trung Quốc về Việt Nam. Dưới đây là bảng tổng hợp các cửa khẩu giao thương quan trọng bậc nhất giữa hai quốc gia:

Có thể thấy, cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị luôn là sự lựa chọn hàng đầu cho vận tải container đi Trung, do vị trí chiến lược và năng lực thông quan lớn.

Một số loại hình vận tải đường bộ Việt - Trung phổ biến

Dịch vụ vận chuyển Việt - Trung bằng đường bộ không chỉ đơn thuần là dùng xe tải, mà được phân chia thành nhiều loại hình chuyên biệt để tối ưu hóa hiệu quả:

Vận tải hàng nguyên container (FCL - Full Container Load)

• Đặc điểm: Hàng hóa được đóng đầy một container (20ft, 40ft)
• Ứng dụng: Chủ yếu sử dụng xe đầu kéo container chạy thẳng (xe Việt Nam kéo rơ-moóc Trung Quốc hoặc ngược lại) hoặc xe đổi đầu tại cửa khẩu. Đây là hình thức vận tải container đi Trung Quốc chính ngạch phổ biến hàng đầu

Vận tải hàng nhỏ lẻ (LCL - Less than Container Load)

• Đặc điểm: Hàng hóa của nhiều chủ hàng sẽ được gom chung vào một container hoặc xe tải
• Ứng dụng: Phù hợp đối với những đơn hàng nhỏ, không đủ khối lượng/thể tích để đóng vào một container riêng. Đơn vị cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa Việt Nam - Trung Quốc sẽ tập kết và gom hàng tại kho bãi (CFS)

Vận tải xe tải chuyến (Trucking)

• Đặc điểm: Sử dụng loại xe tải thường (từ 1 tấn cho đến 25 tấn), không phải container
• Ứng dụng: Thường dùng cho hàng hóa có kích thước không chuẩn container, hàng có yêu cầu giao nhận nội địa linh hoạt hơn hoặc vận chuyển hàng mậu biên

Vận tải hàng siêu trường, siêu trọng (Oversize/Overweight Cargo)

• Đặc điểm: Sử dụng một số loại xe chuyên dụng như: xe Moóc lùn, xe Foóc,...
• Ứng dụng: Chuyên chở các thiết bị, máy móc công nghiệp, kết cấu thép,... có kích thước hoặc khối lượng vượt quá giới hạn so với thông thường

Hướng dẫn quy trình vận chuyển hàng hóa Trung Quốc - Việt Nam (Chính ngạch)

Quy trình vận chuyển hàng hóa Trung Quốc về Việt Nam theo đường bộ chính ngạch đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa nhà xuất khẩu, nhà nhập khẩu và các đơn vị Logistics.

#Bước 1: Tiếp nhận thông tin & Ký kết Hợp đồng

• Khách hàng (nhà nhập khẩu tại Việt Nam) cần cung cấp thông tin chi tiết về hàng hóa (tên, số lượng, kích thước, trọng lượng, địa điểm giao - nhận hàng tại Trung Quốc và Việt Nam) cho đơn vị vận chuyển
• Hai bên tiến hành thống nhất báo giá vận chuyển đường bộ Trung Quốc - Việt Nam và ký kết Hợp đồng dịch vụ

#Bước 2: Nhận hàng & Vận chuyển nội địa Trung Quốc

• Đơn vị vận chuyển sẽ cử người đến tận kho bãi của nhà cung cấp Trung Quốc để nhận hàng, kiểm đếm và sắp xếp đóng gói (nếu cần thiết)
• Tập kết hàng hóa tại kho trung chuyển (đối với hàng LCL) hoặc bốc xếp hàng lên container (FCL)
• Thực hiện vận chuyển hàng từ nội địa Trung Quốc đến cửa khẩu Việt – Trung (ví dụ: Hữu Nghị Quan, Bằng Tường,...)

#Bước 3: Chuẩn bị bộ chứng từ & Khai báo Hải Quan xuất khẩu (Trung Quốc)

• Nhà xuất khẩu cần hoàn thiện bộ chứng từ xuất khẩu (Commercial Invoice, Packing List, C/O,...) và tiến hành làm thủ tục khai báo Hải Quan Trung Quốc
• Sau khi đã được phép thông quan xuất khẩu, lô hàng sẽ được vận chuyển qua khu vực kiểm soát biên giới

#Bước 4: Vận chuyển xuyên biên giới & Thông quan nhập khẩu (Việt Nam)

• Đây chính là bước then chốt khi vận tải xuyên biên giới Việt - Trung. Hàng hóa sẽ được chuyển giao tại cửa khẩu (có thể là xe đổi đầu hoặc xe chạy thẳng)
• Đơn vị vận chuyển cần tiến hành khai báo Hải Quan nhập khẩu tại Việt Nam (IDA, IDC) và nộp bộ hồ sơ nhập khẩu
• Hệ thống của Hải Quan sẽ phân luồng tự động (Xanh, Vàng hoặc Đỏ)
• Sau đó, đơn vị thực hiện nghĩa vụ nộp thuế nhập khẩu và thuế VAT (nếu có)

#Bước 5: Vận chuyển nội địa Việt Nam & Giao hàng

• Sau khi đã hoàn tất thủ tục thông quan hàng hóa Việt - Trung, hàng hóa sẽ được tháo dỡ khỏi khu vực cửa khẩu
• Đơn vị vận chuyển tiếp tục sử dụng xe tải/xe container nội địa để vận chuyển hàng từ cửa khẩu (Lạng Sơn, Lào Cai, Quảng Ninh,...) về đến tận kho bãi của người nhận hàng tại các tỉnh thành (Hà Nội, Bắc Ninh, Nghệ An, TP. Hồ Chí Minh,...)

#Bước 6: Hoàn tất giao hàng & Thanh lý Hợp đồng

• Đơn vị vận chuyển bàn giao hàng hóa và bộ chứng từ đầy đủ cho khách hàng
• Cuối cùng, hai bên thanh lý hợp đồng dịch vụ vận chuyển Việt - Trung

Tìm hiểu chi tiết về Dịch vụ thông quan hàng hóa Việt - Trung

Thông quan hàng hóa Việt - Trung là bước phức tạp nhất trong chuỗi vận tải quốc tế, đòi hỏi doanh nghiệp phải có sự chính xác và am hiểu luật pháp của cả hai nước.

Bộ chứng từ cơ bản cần thiết

Để hàng hóa được thông quan chính ngạch nhanh chóng, bộ hồ sơ phải được chuẩn bị đầy đủ:

• Tờ khai Hải Quan (Customs Declaration): khai báo trực tuyến trên Hệ thống
• Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice): ghi rõ giá trị lô hàng, điều kiện giao hàng (Incoterms),...
• Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing List): chi tiết số lượng, loại hàng, cách đóng gói (thùng, kiện, pallet),...
• Hợp đồng ngoại thương (Sales Contract): chứng minh giao dịch mua bán hợp pháp
• Vận đơn đường bộ (CMR – Consignment Note): bằng chứng Hợp đồng dịch vụ vận tải
• Giấy Chứng nhận xuất xứ (C/O): nhằm xác định thuế suất ưu đãi đặc biệt (C/O form E trong FTA giữa ASEAN - Trung Quốc)

Một số thủ tục chuyên ngành (nếu cần)

Tùy thuộc vào từng loại hàng hóa, các doanh nghiệp có thể cần phải bổ sung những chứng từ sau đây:

• Giấy phép nhập khẩu: đối với hàng hóa có điều kiện (máy móc, thiết bị cũ; hóa chất nguy hiểm; vật tư y tế;...)
• Kiểm dịch thực vật/động vật (Phytosanitary/Veterinary Certificate): bắt buộc đối với hàng nông sản, thực phẩm tươi sống, lâm sản,...
• Kiểm tra chất lượng (CQ)/Công bố hợp quy: đối với hàng hóa thuộc Danh mục làm Kiểm tra chuyên ngành (đồ chơi trẻ em, thiết bị điện tử, mũ bảo hiểm,...)

Vai trò của dịch vụ thông quan chuyên nghiệp

Một đơn vị Logistics cung cấp dịch vụ vận chuyển Việt - Trung uy tín sẽ thay mặt khách hàng thực hiện mọi thủ tục này, bảo đảm:

• Phân loại mã HS code chính xác: nhằm tránh bị Hải Quan xử phạt hoặc truy thu thuế sau này
• Khai báo đúng thời hạn: giảm thiểu chi phí lưu kho, lưu bãi phát sinh tại cửa khẩu
• Xử lý nhanh các tình huống phát sinh: đặc biệt khi hàng hóa bị phân vào luồng Vàng/Đỏ

Bảng giá vận chuyển đường bộ Trung Quốc - Việt Nam (tham khảo)

Chi phí vận chuyển đường bộ Trung Quốc - Việt Nam thường không cố định mà sẽ biến động liên tục dựa theo:

• Tuyến đường - khoảng cách: từ tỉnh thành nào của Trung Quốc (Quảng Tây, Quảng Đông, Chiết Giang,...) về đến Việt Nam (Hà Nội, Bắc Ninh, TP. Hải Phòng, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh,...)
• Loại hình vận tải: hàng nguyên cont (FCL) hay hàng nhỏ lẻ (LCL)
• Loại hàng hóa: hàng thông thường, hàng đông lạnh, hàng quá khổ quá tải,... sẽ có mức giá khác nhau
• Thời điểm: giá cước thường sẽ tăng cao vào mùa cao điểm (trước Tết Nguyên Đán, mùa nông sản,...)
• Chi phí cửa khẩu: chi phí làm hàng, phí cầu đường, phí xếp dỡ, phí dịch vụ thông quan,...

*Ví dụ tham khảo (giá vận chuyển hàng LCL từ Quảng Châu/Thâm Quyến về Hà Nội):

• Hàng nặng (tấn): ~ $300 - $500/tấn (tùy từng thời điểm)
• Hàng nhẹ (khối): ~ $100 - $150/CBM (tùy từng thời điểm)

*Ví dụ tham khảo (giá vận chuyển hàng FCL tuyến Quảng Tây – Hà Nội):

• Container 20ft: ~ $1,200 - $1,800/container
• Container 40ft: ~ $1,800 - $2,500/container

*Lưu ý: Đây chỉ là mức giá cước để khách hàng tham khảo. Để có bảng báo giá chính xác và cạnh tranh nhất, bạn nên liên hệ trực tiếp với Logistics CMC qua Hotline/Zalo/Email để được tư vấn kỹ hơn về tuyến đường và phương án vận chuyển tối ưu.

Tại sao nên chọn Dịch vụ vận tải quốc tế Việt - Trung của Logistics CMC?

Việc chọn lựa đối tác vận tải quốc tế Việt - Trung chính là yếu tố vô cùng quan trọng, quyết định sự thành công của lô hàng. Logistics CMC tự hào là đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển Việt - Trung toàn diện, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng:

• Chuyên môn hóa tuyến Việt - Trung: Chúng tôi có đội ngũ chuyên viên giàu kinh nghiệm, am hiểu sâu sắc về các quy định Hải Quan, thủ tục thông quan hàng hóa Việt - Trung tại tất cả các cửa khẩu trọng điểm (Hữu Nghị, Tân Thanh, Lào Cai, Móng Cái, Chi Ma,...)
• Hệ thống xe chuyên dụng và kho bãi: Logistics CMC sở hữu đội xe tải, xe container, và xe chuyên dụng đủ năng lực đáp ứng mọi yêu cầu vận tải xuyên biên giới Việt - Trung của khách hàng, cùng Hệ thống kho bãi trung chuyển tại cả hai đầu đất nước
• Tốc độ cao & Tính ổn định: Chúng tôi cam kết thời gian vận chuyển đường bộ an toàn, nhanh chóng và ổn định, đặc biệt trong các mùa cao điểm, nhờ vào quy trình thông quan đã được tối ưu chuẩn hóa
• Giải pháp Chính ngạch toàn diện: Logistics CMC cung cấp trọn gói từ khâu nhận hàng tại kho bãi Trung Quốc, khai báo Hải Quan, vận chuyển,… cho đến giao hàng tận nơi (Door-to-Door), giúp khách hàng hoàn toàn yên tâm về mặt pháp lý
• Giá cả ưu đãi, cạnh tranh: Chúng tôi áp dụng mức giá vận chuyển đường bộ Trung Quốc - Việt Nam tối ưu nhờ có quy trình khép kín, giảm thiểu chi phí trung gian không cần thiết

Logistics CMC không chỉ là đơn vị cung cấp dịch vụ giao - nhận hàng hóa Việt Nam - Trung Quốc uy tín, mà còn là đối tác chiến lược, giúp doanh nghiệp của bạn vượt qua mọi rào cản Logistics biên giới.

Tổng kết

Vận chuyển đường bộ Trung Quốc - Việt Nam là giải pháp Logistics không thể thiếu, nổi bật với tốc độ và tính linh hoạt. Trong bối cảnh thương mại song phương ngày càng phát triển theo hướng Chính ngạch, việc lựa chọn một đối tác vận tải quốc tế uy tín, am hiểu thủ tục và có khả năng cung cấp giải pháp vận tải container đi Trung Quốc toàn diện như Logistics CMC sẽ là “chìa khóa” để bảo đảm chuỗi cung ứng của bạn luôn thông suốt và hiệu quả.

>>> Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu Hữu Nghị - Bằng Tường

FAQs

1. Thời gian vận chuyển hàng hóa Trung Quốc về Việt Nam mất bao lâu?

Thời gian vận chuyển đường bộ Trung Quốc - Việt Nam thường dao động từ 1 đến 5 ngày, tùy theo:

• Khoảng cách từ nơi gửi hàng (Quảng Châu, Quảng Tây, Thâm Quyến, Phúc Kiến, Chiết Giang, Hà Nam,…)
• Cửa khẩu thông quan: Hữu Nghị, Tân Thanh, Cốc Nam, Móng Cái, Chi Ma,...
• Loại hàng hóa vận chuyển: hàng thông thường, hàng đông lạnh, hàng siêu trường siêu trọng,...
• Tình trạng thông quan: giai đoạn lễ Tết, mùa cao điểm,...
• Hình thức vận tải: xe tải nhỏ, xe container, vận chuyển ghép hàng,...

*Lưu ý: Thời gian trung bình như sau: 

2. Chi phí vận tải đường bộ Việt - Trung được tính như thế nào?

Giá vận chuyển đường bộ Trung Quốc - Việt Nam phụ thuộc vào nhiều yếu tố như:

• Loại xe vận tải: xe 1 - 5 tấn, xe đầu kéo, container 20/40 feet,..
• Loại hàng hóa: hàng thông thường, hàng giá trị cao, hàng dễ vỡ, hàng quá khổ quá tải,...
• Địa điểm lấy hàng & giao hàng
• Chi phí thông quan, chi phí bốc xếp
• Mùa cao điểm (cuối năm, trước/sau Tết)

Trung bình chi phí cho một kiện hàng nhỏ từ Trung Quốc về Việt Nam dao động từ 15.000 - 55.000 VNĐ/kg, đối với hàng nguyên xe hoặc container tính theo trọn chuyến.

3. Vận chuyển đường bộ có nhanh hơn vận tải biển Trung Quốc - Việt Nam không?

Câu trả lời là có. Đường bộ Trung Quốc - Việt Nam thường nhanh hơn khoảng 3 - 5 lần so với đường biển:

• Vận tải đường biển mất khoảng 7 -15 ngày hoặc lâu hơn
• Vận chuyển đường bộ chỉ mất khoảng 1 - 5 ngày

Do hai nước giáp biên giới, việc vận chuyển hàng bằng đường bộ sẽ mang lại:

• Thời gian nhanh chóng
• Linh hoạt trong việc lựa chọn tuyến đường
• Dễ giao hàng theo hình thức Door to Door
• Giảm bớt chi phí lưu kho bãi

4. Muốn nhập hàng từ Trung Quốc về Việt Nam cần chuẩn bị chứng từ gì?

Các loại chứng từ cần thiết khi giao nhận hàng hóa Việt Nam - Trung Quốc bao gồm:

• Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)
• Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing List)
• Hợp đồng mua bán (Sales Contract)
• Vận đơn hoặc mã vận đơn (Bill of Lading)
• Giấy phép nhập khẩu (nếu được yêu cầu)
• C/O (giấy Chứng nhận xuất xứ) nhằm hưởng ưu đãi thuế quan
• C/Q (giấy Chứng nhận chất lượng) áp dụng cho máy móc, thiết bị

Ngoài ra, tùy từng mặt hàng còn có thể cần:

• Kiểm dịch hàng hóa (hàng nông sản, thực phẩm)
• Công bố chất lượng sản phẩm
• Giấy Chứng nhận Vệ sinh An toàn thực phẩm

5. Hàng quá khổ quá tải có thể vận chuyển qua các cửa khẩu Việt - Trung không?

Câu trả lời là có, nhưng lô hàng cần phải đáp ứng một số điều kiện sau đây:

• Xe vận tải phải được đăng kiểm đủ điều kiện chở hàng quá khổ quá tải
• Yêu cầu bắt buộc phải có Giấy phép vận chuyển đặc biệt
• Phải thông báo trước cho Ban quản lý cửa khẩu
• Đóng hàng đúng kỹ thuật (xe lùn, mooc sàn, mooc mở rộng,…)
• Chi phí thông quan và phí bốc xếp sẽ cao hơn so với hàng thường

Một số cửa khẩu hỗ trợ vận chuyển hàng OOG (Oversized Cargo) như:

• Hữu Nghị - Bằng Tường
• Tân Thanh - Pò Chài
• Cốc Nam - Lũng Vài
• Kim Thành - Hà Khẩu

6. Có hỗ trợ giao nhận Door to Door từ Trung Quốc về Việt Nam không?

Câu trả lời là có. Logistics CMC cung cấp dịch vụ Door to Door tuyến Trung Quốc - Việt Nam bao gồm:

• Lấy hàng tận nơi tại Quảng Châu, Thâm Quyến, Quảng Tây, Chiết Giang…
• Vận chuyển liên tục đến cửa khẩu quốc tế
• Thực hiện thủ tục thông quan hai chiều Trung - Việt
• Vận chuyển nội địa đến tận nơi tại Hà Nội, Bắc Ninh, TP Hải Phòng, Nghệ An, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh,...

7. Những rủi ro phổ biến khi vận tải xuyên biên giới Việt - Trung là gì?

Một số rủi ro thường gặp khi vận chuyển hàng Trung Quốc - Việt Nam có thể kể đến như:

• Tắc biên, tắc cửa khẩu trong mùa cao điểm
• Chậm thông quan do thiếu/sai sót chứng từ
• Hàng hóa bị đổ vỡ, hư hỏng trong khi bốc xếp
• Lỗi CO/CQ gây tăng thuế phí cần nộp
• Biến động cước phí vận chuyển theo mùa
• Thời tiết ảnh hưởng đến quá trình vận tải

Do đó, để hạn chế rủi ro xảy ra, doanh nghiệp cần:

• Chọn lựa đơn vị vận tải chuyên tuyến Việt - Trung uy tín
• Chuẩn bị các loại chứng từ thông quan đầy đủ
• Kiểm tra hàng hóa kỹ lưỡng trước và sau khi nhận

8. Có thể ghép hàng (LCL) khi vận chuyển đường bộ Trung Quốc - Việt Nam không?

Câu trả lời là có. Hình thức ghép hàng LCL phổ biến dành cho:

• Hàng nhỏ lẻ
• Hàng thương mại điện tử
• Hàng mẫu, hàng triển lãm, hàng trưng bày sự kiện,...
• Hàng không đủ nguyên xe (LCL) hoặc nguyên container (FCL)

9. Xe tải và container nào thường được sử dụng cho tuyến vận tải Việt - Trung?

Một số loại xe phổ biến trong vận tải đường bộ Trung Quốc - Việt Nam như:

• Xe tải thùng kín (loại 1 tấn - 5 tấn - 8 tấn - 15 tấn): dùng để chở hàng tiêu dùng, điện tử, linh kiện
• Container lạnh (Reefer): dùng để chở hàng nông sản, trái cây, thực phẩm đông lạnh,...
• Container 20’, 40’t, 40’HC,...: áp dụng cho hàng có số lượng lớn hoặc hàng máy móc, gỗ, thiết bị công nghiệp,...
• Xe mooc sàn (Flatbed): dùng để chở hàng siêu trường siêu trọng (OOG)
• Mooc lùn (Lowboy): áp dụng cho hàng quá khổ như máy công trình, nồi hơi, thiết bị đóng tàu,...

10. Đơn vị nào uy tín cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế Việt - Trung?

Một đơn vị vận tải uy tín phải đáp ứng đủ những tiêu chí sau:

• Sở hữu đội xe đường bộ chạy tuyến Trung Quốc - Việt Nam
• Có dịch vụ thông quan Hải Quan hai chiều
• Có kinh nghiệm xử lý mặt hàng máy móc, nông sản, thương mại điện tử,... đặc biệt là hàng OOG
• Theo dõi hàng hóa bằng GPS - Tracking
• Hỗ trợ vận chuyển Door to Door toàn tuyến

Theo đó, bạn có thể lựa chọn các đơn vị Logistics chuyên tuyến Việt - Trung như Logistics CMC (cửa khẩu Hữu Nghị - Tân Thanh - Lào Cai - Móng Cái - Cốc Nam - Chi Ma).